Kaltreserve

Die Berliner und die Politik

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Erneute Gespräche zu Flugrouten

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Es steht eine Wahl an in Berlin. Wer will sich da schon nachsagen lassen, dass man die Anliegen der Bürger nicht ernst nimmt. Dabei ist der Protest um die Flugrouten nicht neu. Neu ist aber, dass sich der Müggelsee dagegen wehrt, war er vorher kaum bis gar nicht vorgesehen.

Nachdem schon die Grünen angekündigt hatten den Müggelsee vom Fluglärm verschonen zu wollen, lässt sich der amtierende Oberbürgermeister nicht lumpen. Auch er möchte eine Prüfung der Flugrouten bei Bundesverkehrsminister Ramsauer erwirken. Der Brief läge angeblich bereits bereit.

 

Letztlich wird das gesamte Verfahren zur Farce. Über irgendwelche Gebiete müssen die Flugzeuge fliegen. Mittlerweile kommt einen eher in den Sinn, dass am Ende die Regionen verschont bleiben, die am lautesten geschrien haben. Vielleicht gibt es sogar eine flugfreie Zone über Berlin? Nur weil zufällig Wahlkampf war?
Es ist traurig dies mit anzusehen. Dabei haben die Bürgerinitiativen sehr viel Sinn. Von der Politik kann man das nur begrenzt sagen. Diese bemüht sich um ihre Wählerstimmen.

Herr Wowereit sagte am Tag der Baustellenbesichtigung des neuen Flughafens, dass Berlin einen solchen internationalen Flughafen brauche. Immer wieder seien große Firmen wegen diesem Mangel nach München oder Frankfurt gegangen. Und er sei sich sicher, dass spätestens nach der Eröffnung des Flughafens klar sein wird wie wichtig dieser Flughafen sei und wie gut er ist.
Nun hat man aber mehr das Gefühl, dass Herr Wowereit merkt, dass erst einmal Wahlkampf ist.

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Written by Carl Mendola

4. August 2011 at 07:43

Flughafen Berlin Brandenburg – Test des Alltags

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Wie oft stand ich schon auf Bahnhöfen oder Flughäfen und habe mich geärgert über schlechte Beschilderung, abstruse Wege oder schlichte Unübersichtlichkeit. Hinter den Kulissen interessieren aber auch die Abläufe. Wie kommt Passagier A zum Flugzeug Z? Aber warum schafft es der Passagier B nicht?

Ein Testlauf soll helfen.Vom 26.01.2012 bis 16.05.2012 soll dieser auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg stattfinden. Circa 10.000 „Test-Dummies“ werden demnach benötigt. Anmelden kann man sich ab 26.06.2011 auf der Website des neuen Flughafens. Zwei Mal darf man aber höchstens teilnehmen, sonst gilt man bereits als Stammgast und ist ungeeignet für den Test.

Das Gute an der Sache: Es wird ohne Fluglärm stattfinden und demnach auch ohne Streit um Flugrouten. Es sollte mich aber nicht wundern, wenn dieser dennoch dahin getragen wird.

Written by Carl Mendola

22. Juni 2011 at 19:00

Veröffentlicht in Wirtschaft

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